Новый электромобиль от французского концерна

Тренд, связанный с переходом мировых автопроизводителей на производство автомобилей с электрической тягой, продолжает набирать обороты. 26 лет назад на свет появилось первое поколение Рено Меган, и теперь в 2022 году автомобилисты имеют возможность приобрести этот автомобиль, но уже в совершенно другой концепции.

Французская компания презентовала новое поколение машины, оснащенное электрическим двигателем. В 2015 году было выпущено четвертое поколение Renault Megane с традиционными типами ДВС, но, похоже, теперь основная ставка производителя будет сделана на производство и дальнейшее совершенствование авто на электрической тяге. Отдельно нужно сказать, что это не просто электромобиль, это первое авто концерна, выпускаемое серийно вместе с новым логотипом бренда.

Экстерьер и интерьер

Перед нами электромобиль, произведенный с учетом современных веяний в области экстерьера и интерьера авто. Кузов получил обтекаемую форму, что благоприятно сказывается на динамических показателях и расходе топлива. Машина смотрится интересно и по-современному.

В салоне реализована концепция OpenR. Ее французы оттачивали последние несколько лет на концепт-карах. Перед водителем красуется 12,3-дюиймовый экран панели приборов, по центру расположен «планшет» медиасистемы. Последний в зависимости от комплектации электромобиля может быть 9 или 12 дюймов.

Экран панели приборов и планшет образует цельную композицию, но между ними просматривается небольшой воздуховод, что в целом не портит общее впечатление. Медиасистема реализована Android Automotive OS – весьма удобная оболочка, предусматривающая все необходимые сервисы от Google, а также обновление «по воздуху».

Технические характеристики

Когда речь заходит об автомобилях, тем более об электромобилях, в первую очередь автомобилистам интересны технические характеристики транспортного средства. Что у электрокара под капотом? Какой объем багажного отделения? Дальше рассмотрим основные характеристики авто.

Габариты

Длина нового авто составляет 4210 мм, ширина 1770 мм. По габаритам «француз» заметно уступает актуальной модели французского авто, оснащенного бензиновым двигателем. В целом можно отметить небольшие габариты электромобиля – он меньше даже Volkswagen Golf, которые считается наиболее компактным в своем сегменте.

Платформа

Электромобиль стал первым транспортным средством концерна, выпущенным на модульной платформе CMF-EV. Производство машины курировали специалисты из компании Nissan. Кажется, что проект удалось реализовать в полной мере. Платформа, предназначенная преимущественно для габаритных машин, была достойно оптимизировано под миниатюрный электромобиль. Несмотря на то, что CMF-EV допускает полноприводную компоновку, Renault Megane E-Tech Electric будут выпускать только с передним приводом.

Двигатель

Электромобиль нового поколения работает в паре с редуктором, электронным блоком управления. В сборе имеем конструкции, которая по весу равна 145 кг – это на 10%, чем вес аналогичного узла в Renault Zoe (выпуск с 2015 года).

Аккумулятор

Что еще важно в электромобиле, кроме двигателя? Конечно же, аккумуляторная батарея. В машине установлена литий-ионная батарея производства LG: со слов производителя она имеет наименьшую толщину среди всех аналогов. Ее толщина составляет 110 мм, что на 40%, чем АКБ в вышеупомянутом электромобиле Renault Zoe. Также производителем реализовано жидкостное охлаждение.

Модификации

Производитель предлагает электрокар в двух разных версиях: базовая версия предполагает электродвигатель на 130 «лошадок» и 250 Нм крутящего момента, а также тяговой АКБ на 40 кВтч, по паспорту дальность хода авто составляет 300 км; продвинутая версия несет за собой уже более мощный силовой агрегат – 218 сил и 300 Нм крутящего момента. Во второй модификации электромобиля предусмотрен более емкий аккумулятор (60 кВтч), обеспечивающий хэтчбек дальностью хода до 470 км на одном заряде. Что касается скоростным характеристик, предельная скорость – 160 км/ч. Разгоняется электромобиль до «сотки» всего за 7,4 с, что можно считать вполне хорошим показателем.

Комплектации

Производитель заявил три комплектации – Equilibre, Techno и Iconic. Радует то, что уже в «базе» предусмотрены светодиодные огни и выдвижные ручки дверей. Топовая комплектация отличается тем, что в ней есть контурная подсветка салона, аудиосистема производства Harman/Kardon, а также зеркало салона со встроенным экраном. Во всех комплектациях в качестве отделки используются пластик, кожа и синтетический материал.

Выпуска электромобиля наладили на французском заводе в Дуэ с заявленной мощностью – 400 тыс. экземпляров авто в год.