Почему на «Рено» загорается значок иммобилайзера

Значок «машина, внутри ключ», или красный кружок, расположенный рядом со значками АКБ, давления масла, ручника, который смущает многих владельцев «Рено» - это индикатор охранной (противоугонной) системы.

immo 1

Как работает иммобилайзер

Иммобилайзер, или «иммо» - электронное противоугонное средство. Работает по принципу блокировки определенных электрических цепей, в частности - на дает запустить двигатель, если решает, что это попытка угона автомобиля.

Иммо не следует путать с устанавливаемыми системами сигнализации. Во многих современных машинах такую систему устанавливают еще на заводе.

Работу иммобилайзера обеспечивают:

  • блок управления - электронная плата;
  • электромагнитное реле - отвечает за разрыв цепей;
  • ключ владельца: чип-ключ, карта-метки, ключ с ручным набором кода и др.

immo 2

Многие современные автомобили позволяют заблокировать цепи без использования реле. Такой иммо электрически и программно связывается с контроллером впрыска топлива, и если в блок управления не поступает разрешающий сигнал, мотор просто не запустится. То есть блокировка происходит через ЭБУ двигателем.

Когда владелец вставляет ключ в зажигание, транспордер (черное кольцо на замке зажигания) считывает код с чипа, который выглядит как невзрачный магнитик и располагается у основания жала ключа. Таким образом в блок управления иммо или ЭБУ двигателя передаются данные, разрешающие устройству разблокировать электрические цепи и запустить мотор.

Если же код от ключа не передан в блок управления или код опознан системой как неверный, иммо блокирует электрические цепи - и двигатель не заведется. На приборной панели будет мигать красная лампа, стартер прокрутится - но мотор не запустится или заглохнет сразу после запуска.

Поэтому чтобы завести машину, владелец должен вставить кодовый ключ и получить разрешение на разблокировку защитной системы. Другое решение - расположить электронный чип в пределах, где система иммо гарантированно примет сигнал

immo 3

Почему загорается лампа

В норме лампа иммобилайзера мигает, если выключатель зажигания находится в положении LOCK, OFF или ACC, и тем самым подтверждает исправность штатной противоугонной системы двигателя.

Как только иммо соотносит идентификационный чип ключа и свои данные и признает соответствие, значок гаснет и мотор запускается.

В случае, когда работа иммобилайзера нарушается, индикатор загорается и не гаснет при включенном в положении ON зажигании. А мотор не запускается или сразу после запуска глохнет.

Причина таких неисправностей, как правило, заключается в том, что система «не узнает» ключ владельца либо устройство не активировано.

immo 4

Другие причины, почему загорается индикатор иммобилайзера

  • ключ не «родной» - так, если сделать механическую копию ключа для открывания замка бензобака, «Рено» невозможно будет им завести;
  • нарушен (выпал) разъем ключа, система его не видит - решается разбором и ремонтом ключа;
  • иммо перестал «узнавать» ключ - возможно, придется перепрочивать код ключа, обучать его заново;
  • вышел из строя сам блок управления, нужно проверять на ошибки.

О том, что штатная противоугонная система в «Рено» неисправна в принципе, подскажет другой значок на панели приборов - красная машина с замком. Завести двигатель в таком случае тоже будет невозможно.

immo 5

Как решить проблемы с иммобилайзером

Основные неисправности системы иммо делятся на две большие группы - аппаратные (вышла из строя микросхема и т.п.) и программные (нарушен контакт между электроникой иммо и ЭБУ, искажена прошивка ключа).

И те, и другие неисправности устраняются только профессионалами, потому что требуют высокой квалификации и специального оборудования.

immo 6

Что делать владельцу

Если на приборной панели «Рено» загорелся индикатор иммобилайзера, владельцу нужно:

  • попробовать запустить двигатель вторым «родным» ключом;
  • провести компьютерную диагностику ЭБУ сканером Clip, считать ошибки;
  • проверить параметры работы компонентов (антенна, разъемы, проводка) иммобилайзера на сервисе.

Иногда завести двигатель, когда ЭБУ «не узнает» ключ, помогает народная хитрость: обернуть пластиковую часть ключа фольгой.

Для улучшения контакта чипа и иммобилайзера также рекомендуют вывернуть винтик из пластиковой части ключа, чтобы выпала металлическая его часть, а затем вставить в таком виде в замок и провернуть.

О том, почему загорается значок «пилы» на панели приборов «Рено», читайте здесь.

Связаться с нами

+375 29 346-46-35 
viber telegram whatsapp
+375 29 705-50-10

E-mail: info@prorenault.by

       

Подпишись

Мы находимся

Склад: г. Минск
Долгиновский тракт 51
Режим работы:
ПН-ПТ 10.00-18.00, СБ 10.00-16.00
ВС по заявительному принципу (по предварительной договорённости с клиентом)

Магазин: г. Минск
улица Тимирязева 114
Авторынок "Ждановичи"
1 ряд, 4 место
Режим работы: 
ВТ-ВС 9.00-16.00